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Ich werde Anfang der Woche mal den Öldruck messen, mal schauen, was das Manometer sagt. Wenn der Öldruck nicht stimmt, wo fange ich dann blos an zu suchen ? So die Ahnung habe ich nun wirklich nicht vom Schrauben...

Ich habe jetzt gerade mal gute 100km gefahren, und dann so ein Mist...

Übrigens hatte ich einen Öldruckschalter beim Andree Strohmeyer bestellt, unwissend und unbelesen, wie ich bin...
Kam heute schon an, war leider ein Gebrauchtteil, desweiteren defekt, Ölaustritt am Flachstecker.
Na ja, 35,- Teuros inkl. Versand, gebraucht , hmmm.
Nun ja, ich soll das Ding zurückschicken, bekomme dann einen Neuen.
Ich sehe aber nicht ein, das Porto nochmal zu bezahlen, zumal ich für den Versand schon 9,90€ gelöhnt habe.
Mal schauen...

Na das ist ja mal wieder eine schöne Geschichte vom Herrn S. aus R.
Das Originalteil hat übrigens seinerzeit neu 20.-€ bei Morini gekostet.

Das Teil ist von TDS und hat die Nummer: F10037NC

Hier der Katalog: https://www.tds-spa.it/pdf/Catalog%20TDS%202019_1.6.pdf

Hat ein konisches Gewinde : 10x1, Schlüsselweite 21, Schaltdruck bei 0,3 bar.

Jeder andere Schalter mit den Daten sollte also auch gehen.
Die kosten üblicherweise zwischen 5.- und 15.- €.
Musst mal etwas googeln.

Majo hat geschrieben: ↑Samstag 26. März 2022, 19:49 Ich werde Anfang der Woche mal den Öldruck messen, mal schauen, was das Manometer sagt. Wenn der Öldruck nicht stimmt, wo fange ich dann blos an zu suchen ? So die Ahnung habe ich nun wirklich nicht vom Schrauben...

So würde ich anfangen... um auszuschließen das es sich um ein mechanisches Problem handelt.
Für 30€ gibt's bei E..y schon brauchbare Öldruckmessgeräte mit passenden Adapter.
Macht natürlich nur Sinn wenn du dir das selbst zutraust.
Hast du eigentlich das Werkstatt Handbuch für die Corsaro?

Moin,

wenn Du nur die Zündung auf on stellst, brennt dann, nach dem Selbsttest, die Öllampe oder ist sie aus und nur neutral leuchtet..?
hast Du das Moped gewaschen..?

Gruß
Sven

Also bei Motor aus und Zündung ein leuchtet die Öldruckwarnung konstant
Im Standgas ist die Leuchte aus, und bei höherer Drehzahl fängt sie wieder an zu leuchten.
Wenn der Motor um die 70grad hat, bleibt die Lampe aus

Werkstatthandbuch habe ich auf nem USB -stick, ob das komplett ist, habe ich noch nicht geschaut.
Öldruck messen und dann weiterschauen.
Ich habe noch ein bisl Hoffnung, dass es nur der Öldruckschalter ist...

dann halte uns mal auf den laufenden

Nein, ich habe das Motorrad noch nicht gewaschen, ist blitzsauber, das Ding.
Ich habe die bei schönstem Wetter per Hänger abgeholt.
Dann Handyladesteckdose, Batterieanschluss Sae fürs Ladegerät nachgerüstet.
Dann die Kiste angemeldet. Schöne kleine Proberunde gefahren....
...und dann kamen die Poblemchen...

das ist zu 99% der Schalter.
Der misst ja nicht den Öldruck und sendet das dann irgendwie zum Steuergerät,
was dann zu niedrigen Öldruck bei höherer Drehzah meldet...
Ab 0,3 bar schaltet der, das wars...
Macht ja keinen Sinn, dass der bei kaltem Öl und erhöhter Drehzahl keine 0,3 bar bekommt
und im Standgas oder dann bei warmen Öl alles ok ist. Bei Problemen mit der Ölpumpe wäre das genau anders herum...
Aber wer weiß, alles ist möglich

Gruß
Sven

Breitflansch, ich hoffe du hast Recht !!!!!

Majo hat geschrieben: ↑Sonntag 27. März 2022, 11:58 Breitflansch, ich hoffe du hast Recht !!!!!

ich denk schon!
Saluti
Siggi

Es ist schon sehr seltsam und kurios....
Nach dem Anbringen des Manometers, 0-35bar, den Motor gestartet. Null komma Null Druck...
Den Motor todesmutig weiterlaufen lassen, nach einigen Minuten, bei etwa 70°C, immer noch kein Druck. Bei etwa 75°C wird der Ölkühler erst warm, durchströmt. Kein Öldruck. Weiterlaufen lassen, Gasstöße gegeben, hörte sich an wie in der Boxengasse, Nachbarn waren entzückt.
90°C, Lüfter setzen ein. Kein Druck.
Motor ausgemacht, Manometer abgeschraubt, den alten Öldruckschalter wieder rein, gestartet, Lampe bei Zündung an, Druck aufs Anlasserknöpfchen, Motor springt an , Lampe aus...
Ich habe eben einen Öldruckschalter bei Thiel bestellt, um sicher zu gehen.

Habe jetzt noch mal gestartet, Lampe geht nach dem Anlassen zögerlich aus, beim Gasgeben wieder an...
Schei..e...