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2006 fing alles mit einer MK2 an. Nachdem ich viele Morinis und mehrere Camels aller Baujahre

besessen und gefahren habe, baute ich nebenbei diese sehr seltene Camel von Grund auf neu auf.

Seit 2019 ist die Moto Morini Camel 500 jetzt wieder auf der Straße.

Es ist einer der wenigen Modell für den deutschen Markt von Amex Importiert mit Stahltank!