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Hallo,
ich bin neu im Forum, nachdem ich mir eine MM 3 1/2 Touring (ohne Papiere) gekauft habe und sie einigermaßen restaurieren will.

Bei meinem Zünschloss (6-polig) ist der Schlüssel abgebrochen und wird nur noch durch einen Kabelbinder im Schloss gehalten. Schlüssel läßt sich drehen und die Elektrik funktioniert auch soweit ich sehen kann.

Trotzdem will ich das nicht als Dauerzustand so lassen und bin auf der Suche nach einer Alternative. Habt ihr schon andere als Origialschlösser eingebaut und hat jemand von euch dafür auch einen Anschlussplan?

Das sollte passen:

https://www.ebay.co.uk/itm/1970-Ducati- ... SwMTRa9h51

Gruß Erhard

Hallo gepo,
erst einmal willkommen im Forum!
Eine kleine Vorstellung wäre nett

Zu deiner Frage:
Wenn der Schlüssel noch funktioniert, macht ihn ein Schlüsseldienst nach. Rohlinge dazu sind immer noch bestellbar, wenn nicht lagernd.
Die elektrische Funktion des Schlosses kann variieren.
An meinen beiden Morinis gibt es:
1.:
"AUS" = Zündung (grün) Kurzschluss gegen Masse
Licht aus
Schlüssel kann abgezogen werden
1. Stellung = Standlicht + Zündung "EIN" grüne Leitung "frei"
Schlüssel kann nicht abgezogen werden
2. Stellung = Hauptlicht + wie Stellung 1

2.:
Mitte "AUS" wie oben
links Standlicht, Schlüssel kann abgezogen werden
rechts Hauptlicht, Schlüssel kann nicht abgezogen werden.

Elektrik 5-pol Zündschloss:



1rt - rot = Batterie
2 bn braun = Zündung
3 gr grau = Standlicht
Anm. 2 und 3 können auch umgekehrt beschaltet sein - einfach probieren, was besser passt

4 bl blau = Masse
5 gn grün = Zündung

Sollte das Schloss vergammelt sein - Spannungsabfälle über die Schalter, lässt es sich leicht zerlegen. die drei Blechlaschen vorsichtig aufbiegen. Die Kontakte reinigen und mit Polfett gut eincremen.
Beim Zerlegen die Stellung der Schlüsseleinsatzes gut dokumentieren und auf weghüpfende Federchen achten. Am besten beim Öffnen ein Tuch drüberlegen, damit nichts verloren geht.

Neue Schlösser bei den Morini Ersatzteil-Lieferanten anfragen:

Karlheinz und Thomas Liebrandt:
www.tremezzo.de

Dieter:
morincorse1@aol.com

Chinesische in Plastik gibt's auch, allerdings nur mit den Stellungen EIN / AUS.

Viel Erfolg
Peter aus Wien

P.S.: Die Überschriften wollen keine Umlaute -> Zuendschloss!!

Hallo Gepo,

such mal hier:
http://www.ital-web.de/forum/viewtopic.php?t=3064

quattro hat die Börkey Rohlingnummer angegeben.

Gruß
Seb.

Vielen Dank für eure wertvollen Tips.
Kurz zu meiner Person.
Ich bin Ende 50 und aus Landshut. Motorradmäßig möchte ich mich etwas verkleinern. Habe außer der kürzlich ohne Papiere erstandenen Moto Morini 3 1/2 (wurde mit 07-Kennzeichen bewegt) noch eine Cagiva Elefant 900 AC und eine Aprilia Tuono. Die Elefant versuche ich gerade zu verkaufen.
Italienische Maschinen deshalb, weil man in seiner Freizeit ja immer was zum Basteln braucht.

gepo hat geschrieben: Italienische Maschinen deshalb, weil man in seiner Freizeit ja immer was zum Basteln braucht.

Gaaanz dünnes Eis!

yep, meine Triümphe haben mehr Ärger gemacht, nur mal so nebenbei.