Seite 20 von 23

Verfasst: Mittwoch 5. Februar 2014, 20:43
von MonstroMorini
Mit eine LiFePo batterie (anderswo aufgehoben) findet mann bestimmt noch platz fuer ein paar liter.....

Verfasst: Mittwoch 5. Februar 2014, 21:01
von ndi
Scrambler09 hat geschrieben:
916 RS hat geschrieben:...oder Umbau eines vorhandenen Kühlers
Wenn der Radius vom Kühler zum Vorderrad passt (optisch), könnte man ihn evt. drehen.
Roland Sands hat das an einer KTM so umgesetzt.
die Frage muss doch lauten:
ist das alles zulassungsfähig? Den Rahmen meine ich jetzt z.B? Wenn sowas geht, dann geht unser Rennerle doch auch, oder nicht? Weil schön ist die auch, aber ob die in D ne Fahrerlaubnis bekommt?

Weitermachen!

Grüße
Andi

Verfasst: Mittwoch 5. Februar 2014, 21:12
von Twinfan
ndi hat geschrieben:
Scrambler09 hat geschrieben:
916 RS hat geschrieben:...oder Umbau eines vorhandenen Kühlers
Wenn der Radius vom Kühler zum Vorderrad passt (optisch), könnte man ihn evt. drehen.
Roland Sands hat das an einer KTM so umgesetzt.
die Frage muss doch lauten:
ist das alles zulassungsfähig? Den Rahmen meine ich jetzt z.B? Wenn sowas geht, dann geht unser Rennerle doch auch, oder nicht? Weil schön ist die auch, aber ob die in D ne Fahrerlaubnis bekommt?

Weitermachen!

Grüße
Andi
die ist nur zum anschauen. Seit dem Umbau nicht einen Meter gelaufen, hat keine Benzinschläuche...............

Verfasst: Mittwoch 5. Februar 2014, 21:20
von gk
Twinfan hat geschrieben:Seit dem Umbau nicht einen Meter gelaufen, hat keine Benzinschläuche...............
WLAN :lol:

Verfasst: Mittwoch 5. Februar 2014, 21:31
von ndi
also wenn ich sage: "Schatzi, ich schieb mal eben die 3 1/2er ins Wohnzimmer für ne Fotosession, ja?"... ich glaub Schatzi würde auch darauf bestehen, dass da definitiv kein Sprit rauskommt. :? Frauen sind da so praktisch veranlagt. Und bei dem Natursteinboden? :roll:

Aber trotzdem schön (um sie ins Wohnzimmer zu stellen), findste nicht?

Grüße
Andi

Verfasst: Mittwoch 5. Februar 2014, 21:41
von Twinfan
ndi hat geschrieben:also wenn ich sage: "Schatzi, ich schieb mal eben die 3 1/2er ins Wohnzimmer für ne Fotosession, ja?"... ich glaub Schatzi würde auch darauf bestehen, dass da definitiv kein Sprit rauskommt. :? Frauen sind da so praktisch veranlagt. Und bei dem Natursteinboden? :roll:

Aber trotzdem schön (um sie ins Wohnzimmer zu stellen), findste nicht? doch, meine absolute Zustimmung

Grüße
Andi

Verfasst: Mittwoch 5. Februar 2014, 21:56
von norbert
Ich weiß nicht, gekürzte Hecks mit Straßenzulassung sieht man doch mitunter schon mal. Und ob so ein kleiner digitaler Tacho nicht auch reicht ...? Das größte Problem dürfte wohl die fehlende Hinterradabdeckung sein.

Die Heckrohrschleife von Dulcinea mußte auch neu und dem Höcker angepaßt werden :lol: Das ist allerdings nicht so auffällig und für einen Nichtinsider kaum zu sehen :wink:

norbert

Verfasst: Mittwoch 5. Februar 2014, 22:04
von gk
norbert hat geschrieben: Und ob so ein kleiner digitaler Tacho nicht auch reicht ...?
ja reicht...
an dieser 3 1/2 ist ein motoscop mini von motogadget verbaut. das teil hat sogar eine ABE :wink:

Verfasst: Mittwoch 5. Februar 2014, 22:05
von 916 RS
die Frage muss doch lauten:
ist das alles zulassungsfähig? Den Rahmen meine ich jetzt z.B? Wenn sowas geht, dann geht unser Rennerle doch auch, oder nicht? Weil schön ist die auch, aber ob die in D ne Fahrerlaubnis bekommt?
Die KTM ist so nicht zulassungsfähig in Deutschland.
z.B. keine Airbox. Geht nur in US und anderen Europäischen
Ländern.

Noch ein Wort zu den Deutschen Zulassungsbestimmungen.
Es ist alles,selbst Eigenbaurahmen, selbst gefräste Raeder u.s.w.
zulassungsfähig.

Selbst Racing und aftermarket ECU`s.
Es muss nur der gültigen StVZO ab Erstzulassung des Fahrzeugs
entsprechen.
Und alle Teile müssen irgendwann und irgendwo einmal amtlich
geprüft worden sein.
Und es muss bei Serienteilen nach Prüfung die gleichbleibende
Qualitaet sichergestellt werden.

Diese Zettel kosten nur ein Vermögen.
Ist für den Kleinstserienhersteller unwirtschaftlich.
Und die grossen Firmen sind zertfiziert und dürfen sich die
Zettel selber schreiben.

Aber der Zettel da zu kostet auch ein Vermögen.

In freien Ländern geht da eben noch einiges ohne Zettel.
Nur nicht bei uns.
Siehe die Niederlande.

Aber der Staat verdient ja gut an der Deutschen Zettelwirtschaft.

Gruss
Axel

Verfasst: Mittwoch 5. Februar 2014, 22:53
von 916 RS
Das größte Problem dürfte wohl die fehlende Hinterradabdeckung sein.
Die kannste komplett weg lassen wenn das Mopped ne EU
Zulassung hat.
Nur Fahrzeuge nach Deutschem Recht brauchen so was.
Schau mal bei MV Dragster und CO.
Ist ja auch überflüssig und wiegt nur.

Gruss
Axel

Verfasst: Donnerstag 6. Februar 2014, 00:35
von MonstroMorini
ndi hat geschrieben: die Frage muss doch lauten:
ist das alles zulassungsfähig? Den Rahmen meine ich jetzt z.B? Wenn sowas geht, dann geht unser Rennerle doch auch, oder nicht? Weil schön ist die auch, aber ob die in D ne Fahrerlaubnis bekommt?

Weitermachen!

Grüße
Andi
In absehbare zeit schon da sich die eu jetzt darauf geeinigt hat. Wenn ein fahrzeug in land A zugelassen ist, ist die beim import in land B gueltig, allerdings nur innerhalb der eu. Und ab 2022 eu weit TUV, auch fuer motorraeder.

Verfasst: Freitag 7. Februar 2014, 18:56
von 916 RS
Hallo Jungs,
Mopped ist angekommen. :wink:
Nun muss ichs erst mal wieder zusammen bauen. :cry:
Brauch doch die Airbox am Ort um die Tankform
drum herrum zu bauen.


Bild


Gruss
Axel

Verfasst: Freitag 7. Februar 2014, 19:53
von Ebi
Ist das jetzt schon Kunst ? Was würde Christo dazu sagen ? :lol:

Laut Maps war das jetzt insgesamt ein Transport über 1180 KM - REEESPEKT !

Danke an Rico auch für die Übernahme der letzten Etappe :spitze:.

Axel, kannst du nochmal eine erste äußere Bestandsaufnahme machen, damit wir auch vom Fachmann wissen, was wir gekauft haben und wo evtl. nachgebessert werden muss :hmmmm: ?

Also Zustand Felgen, Verschleiß Bremsscheiben und all son Zeugs was recht einfach zu überprüfen ist.

Gruß und Dank

Ebi

Verfasst: Freitag 7. Februar 2014, 20:22
von corsarino
Ebi hat geschrieben:...

Also Zustand Felgen, Verschleiß Bremsscheiben und all son Zeugs was recht einfach zu überprüfen ist.

Gruß und Dank

Ebi
Rico, die Folie fliegt doch erst bei 150km/h nach hinten... ;-)

Die Felgen sehen top aus.
Die Speichen brauchen etwas Pflege, die Bremsscheiben sind besser als erwartet bei der km Leistung, aber da werden doch bestimmt irgendwann mal leichtere draufkommen...

Schön daß sie gut angekommen ist, Rico hatte heute ein paar km zu fahren!

Danke und Gruß, Andreas

Verfasst: Freitag 7. Februar 2014, 20:49
von Rico
Ja das waren schon ein paar Kilomeilen. Aber:
Das Paket wurde geliefert. Die Folie hält bestimmt bis 150km/h, aber ab 120 fing der Hänger an zu wackeln. Also bei 110 den Tempomaten rein und mit 1900 U/Min laufen lassen. Einzig im Bereich Unna war der Verkehr ziemlich besch....
Dafür hat mich ein fremder in einem Mini angehupt... :wink:
Micha, ich bin auch Ü30!!! Da macht man sowas nicht mehr wegen dem Herzschrittmacher.

Den Hänger brauch ich erst morgen früh zurück bringen ohne Extrakosten.
Axel, hätt ich das gewusst, hätten wir noch ne Runde schnacken können. Aber wie gesagt, ich meld mich die Tage bei Dir und wenn es dann losgeht mit dem hämmern, bohren, flexen usw. Ich komm gern vorbei.

Ach ja, Currywurst gab es wegen dem Verkehr nicht, war so schon alles knapp bemessen mit der Zeit. Lieben Dank noch mal an Andreas und das Angebot zum Mittagessen. Beim nächsten Mal bring ich mehr Zeit mit und nehme das Angebot sehr gerne an.

Günni, die Spesenrechnung mach ich Dir morgen fertig. Werd mich jetzt erstmal mit einer kühlen blonden auf die Couch vermurmeln.