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Hi Forum,

ich wollte meine Gussrad-3 1/2er letztes Jahr schon verscherbeln, hab mich ihr dann aber doch wieder angenommen.

- Originallackierung mit viel Fertan und spitzem Pinsel gerettet. Kotflügel von unten mit Unterbodenschutz aus der Sprühdose behandelt.
- VHBZ-Vergaser von der Kanguro, die mit dem Verbindungsschlauch. Seitdem ultra stabiler Leerlauf und toller Motorlauf ohne Drehmomentloch. Hab die Vergaser noch nicht mal synchronisiert! Kerzenbild rehbraun...
- Schwinge mit Messingscheibe ausdistanziert, neue Ikons von D. Hoffmann. Nur die Reifen sind noch Mist (Pirelli Sport Demon, nicht zu empfehlen).
- Neue Bussos aus Reggio. Toller Sound!
- Elektrik schön gemacht mit Schrumpfschlauch. Blinkgeber von Louis, tickert schön und funktioniert auch bei Vollgas. Fliegende Sicherung in Sicherungskästchen von Louis untergebracht, sieht schön ordentlich aus.
- Stahlflexleitung vorne.
-und, und, und. Alles zusammen hat 1300 Euro gekostet. Bin jetzt wieder sehr stolz auf das schöne Krad.
Gruß, Robert

Robert,

gut gemacht, weiter so! Was zu deinem Glück noch fehlt ist ´ne zurückverlegte, glaub es mir. Dann hast du auch nicht so´n Ping mit dem Rücken.

Gruß
Achim