ital-web.de

Ich habe nur das Problem, schlecht zu erwischen, wenn es aufgewärmt ist.

Compiler translation doesn't make too much sense. Could you repeat this in english, please ?

br

Ebi

When the engine is warm it starts badly.

Ther is no problem when I start cold engine. But when the engine got warm 80 degrees Celsius and more engin has problem with start up - it starts up with lowly revolutions and it takes some time to when get start. After that are revolutions again regular. Together with this appears fault code P0351- to low, P0352- to low and P0170 - no signal. By other maps is all right and no fault appers.

Hallo Morinisti ,
kann mir jemand von Euch den Unterschied zw.
EbisUltimativeRace06 und dem
EbisUltimativeRace08 kurz erklären?
Wo ist die Differenz zwischen den Beiden??
Gruß Manfred

irgendwo in dem langen Faden stand mal:

Bei der Version 8 wurde versucht,
a. den Motorlauf nach Kaltstart zu verbessern
b. die sporadische Erhöhung der LL-Drehzahl zu verhindern
c. das Laufverhalten bei sehr niedrigen Drehzahlen zu verbessern
d. den Spritverbrauch insgesamt noch weiter zu senken und dies auch bei tiefen Außentemperaturen zu halten
Da das Map insgesamt etwas magerer läuft gegenüber Version 05/06 muss es nicht überall gleich gut funktionieren.

Ich habe selbst weiterhin das 06er drauf, da das 08er bei mir nicht so schön lief und meine sowieso nur um die 6-7 Ltr. braucht

Grüße
Dieter

Hallo Dieter ,wie geht´s Dir ?
Hoffentlich alles okay !
Danke für die prompte Info.
Ich hab ja die letzten 1,5 Jahre das 23ECMOLCORC gefahren und war im Grunde
zehr zufrieden.
Im Okt. mit orig.Magermap zum TÜV und danach testhalber das Ebi 08 aufgespielt.
LL war angenehm niedrig , Verbrauch -0,5l/100km ,in jeder Drehzahl ruckelfrei,

Vielleich nicht ganz so brachial wie das Racemap ,dafür weniger Ruß im Heckbereich.
Ein gutes Universalmap , das vom Leerlauf weg wunderbar geht.
Monte Grappa Tour im Okt.war wieder mal ein Traum.

Grüße
Manfred

Hallo Manfred,
ja, alles Bestens
Nach bella Italia habe ich es heuer nur im Frühjahr mit dem Auto geschafft, sonst nur Tagestouren ins Nachbarland

P.S. da wären doch tolle "Aktion"-Fotos mit den "Sprungschanzen" von der Abfahrt des Tempels Possagno drin gewesen
Oder lieber doch nicht und gesund bleiben

Schöne Feiertage und einen guten Jahreswechsel.
Grüße
Dieter

Die 1200 in Holzgünz wird nach abgetautem Schnee und weggeregnetem Straßensalz inspiziert - die steht etwa eine halbe Stunde von mir entfernt und ich hoffe, sie mir wenigstens anschauen zu können, bevor sie wieder irgendein Spinner oder Sammler aus der Ferne einfach kauft...
Aber wenn wir da gerade dabei sind:
Das "Veloce" Steuergerät müsste ja einfach das mit dem werksseitigen Racemap sein und könnte nach Belieben mit jedem vorgefertigten bzw angepassten Map geflasht werden, richtig?
Kann der zusätzliche Power Commander mehr, als die ECU?
Oder wurde da vor langer Zeit aus der damaligen Not heraus ein Power Commander zwischengesteckt, weil man mit den ECUs noch nicht so viel machen konnte?

Bäm hat geschrieben: ↑Freitag 28. Januar 2022, 08:04 Kann der zusätzliche Power Commander mehr, als die ECU?

Nein, das Originalsteuergerät ist frei programmierbar.
Es ist halt für die meisten "Tuner" einfacher mit dem PC.
Leider gibt es nur sehr wenig Leute die das direkt auf der Original ECU abstimmen, ist schon aufwändiger.
Du kannst auf jeder ECU IAW5AM Hardwareversion 610 die maps von Morini aufspielen.
Auch die von Ducati kannst Du nehmen...

Gruß
Sven

breitflansch hat geschrieben: ↑Freitag 28. Januar 2022, 12:28

Bäm hat geschrieben: ↑Freitag 28. Januar 2022, 08:04 Kann der zusätzliche Power Commander mehr, als die ECU?

Nein, das Originalsteuergerät ist frei programmierbar.
Es ist halt für die meisten "Tuner" einfacher mit dem PC.
Leider gibt es nur sehr wenig Leute die das direkt auf der Original ECU abstimmen, ist schon aufwändiger.
Du kannst auf jeder ECU IAW5AM Hardwareversion 610 die maps von Morini aufspielen.
Auch die von Ducati kannst Du nehmen...

Gruß
Sven

Wenn man nun die Maps von ECU und vom Powercommander ausliest, könnte man dann eine ECU direkt so flashen, dass das Motorrad danach so fährt, wie mit dem Powercommander? Weil zusätzliches Steuergerät sind halt auch wieder ein paar Gramm, die man weglassen könnte

Nein, das ist leider nicht so einfach übertragbar.
Auf der Original ECU kann man z.B. mit tunerpro alle Kennfelder bearbeiten.

Gruß
Sven

Ja, ist nicht kompatibel, aber auch nicht nötig.
Die hier entwickelten Maps laufen mindestens so gut wie die PCs.
Die wurden ja sogar auf direkt im Fahrversuch und abschließend auf dem Prüfstand geschrieben.
z.B. bei Axel und Ulf Penner in HH.
@bäm, mindestens Ulf müsse Dir ein Begriff sein.
(Odenwaldmap)
Grüße, Reinhard

Hi everyone, I'm currently running the molcorc map which is really good except for low speed manouvering(especially when compared to my other bikes) and some jerking ~3000-4000rpm in city(huge improvement over the 22D map). Would Ebi's maps improve those and if so could someone send them to me? Bike is '07 Veloce. Thanks

Irgendwie ist meine Version von ebis mapping hier nicht mehr drin.

Ich wollte es nochmal dokumentieren, läuft seit Jahren super mit termis mit eater:
https://www.file-upload.net/download-14 ... D.ddg.html

Hallo zusammen,
ich suche für meine Corsaro ohne Kat das französische 23ECMOLCORB Mapping bzw. Alle, wollte mich damit Mal wieder beschäftigen:

Hat jemand noch einen funktionierenden Link zu den mappings/ flashtools?

Gruß moritz