Gabelsimmerringe
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- Morinisti
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Gabelsimmerringe
Hallo,
kann mir hier jemand schnell die Größe der Gabelsimmerringe für ne 35mm Gabel der 3 1/2 nennen? Schon mal Danke im Voraus
Erhard
kann mir hier jemand schnell die Größe der Gabelsimmerringe für ne 35mm Gabel der 3 1/2 nennen? Schon mal Danke im Voraus
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Hallo Erhard,
... und der Wechsel ist TOTAL einfach. Das fummeligste war der Ausbau des Vorderrades wegen der Doppelscheibe und zu wenig Platz am Schutzblech.
Ich warte aber noch immer auf einen Tip, wie hoch der Füllstand (von oben runtergerechnet) sein muß. Wir haben so ein Werchzeuch in der Werkstatt, das ich mal einweihen will ...
Grüße aus DoppelD
Jost
... und der Wechsel ist TOTAL einfach. Das fummeligste war der Ausbau des Vorderrades wegen der Doppelscheibe und zu wenig Platz am Schutzblech.
Ich warte aber noch immer auf einen Tip, wie hoch der Füllstand (von oben runtergerechnet) sein muß. Wir haben so ein Werchzeuch in der Werkstatt, das ich mal einweihen will ...
Grüße aus DoppelD
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Har, har!
Zollstock ... bin ich Holzwurm, oder was?
Ist was ganz komplexes mit Schläuchen, ner dicken Spritze und ner Edelstahlkanüle mit verstellbarem Kragen und Millimeterskala.
Hat einer von den Japanusenpiloten für seine XT gekauft, ist aber zu kurz oder die Gabel der Japanuse zu lang ...
Also wieviel Millimeter sinds denn nu? Darf auch mit Zollstock (oder fachmännisch Gliedermaßstab) gemessen sein.
Grüße,
Jost
Zollstock ... bin ich Holzwurm, oder was?
Ist was ganz komplexes mit Schläuchen, ner dicken Spritze und ner Edelstahlkanüle mit verstellbarem Kragen und Millimeterskala.
Hat einer von den Japanusenpiloten für seine XT gekauft, ist aber zu kurz oder die Gabel der Japanuse zu lang ...
Also wieviel Millimeter sinds denn nu? Darf auch mit Zollstock (oder fachmännisch Gliedermaßstab) gemessen sein.
Grüße,
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zu kurz?
Vielleich auch nur zu wenig Öl?
Erhard
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Scherz beiseite,
das Werkzeug ist wirklich gut, du füllst Öl ein und saugst dann das überschüssige auf den Millimeter genau wieder ab, in jeden Holm absolut gleich und ohne ölige Finger.
Muß man sicher nicht haben, hilft aber ungemein.
Gruß,
Jost
das Werkzeug ist wirklich gut, du füllst Öl ein und saugst dann das überschüssige auf den Millimeter genau wieder ab, in jeden Holm absolut gleich und ohne ölige Finger.
Muß man sicher nicht haben, hilft aber ungemein.
Gruß,
Jost
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Re: Gabelsimmerringe
Ich hatte vor Jahren mal doppellippige Simmerringe verbaut, die für Gleitbewegungen und nicht für Rotation, wie die üblichen, verbaut, um ein besseres Losbrechmoment zu haben. Dann aber nur einen. Die Differenz zur Höhe des Sicherungsrings habe ich dann mit nem ausgeweideten alten gefüllt (weiß nicht, ob das wirklich nötig ist). Habe mal gehört, dass andere nur einen Ring verbaut haben ohne jede Sicherung. Kann das sein`?
Leider habe ich vergessen wo ich die her hatte und welcher Hersteller. Habt ihr da einen Tipp?
Leider habe ich vergessen wo ich die her hatte und welcher Hersteller. Habt ihr da einen Tipp?
saludos
norbert
norbert
Re: Gabelsimmerringe
Hi Norbert
Ich nehme die Gabel simmeringe von Ariete ,Dreh mir aus Kunstoff einen Zwischenring zum Höhenausgleich
Grüße Mike
Ich nehme die Gabel simmeringe von Ariete ,Dreh mir aus Kunstoff einen Zwischenring zum Höhenausgleich
Grüße Mike