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Neue Batterie rein - alles gut! leider nein :cry: Vorher gemessen: in LiMa rein, gute Ohmwerte, mit Motorlauf kommt auch 3 mal die gleiche Wechselspannung raus. Huhh, die LiMa schaut i.O. aus. Kabel (3 gelbe) zwischen Zwischenstecker am Rahmen und Regler jeweils 0,3 Ohm - gut Motor läuft, es kommt ...

genau 2 Tage vor ihrem "Zwangsurlaub" (Saisonkennzeichen bis Ende September) streikte heute die Corsaro 1200 :cry: . Wollte heute bei dem traumhaften Wetter nochmal eine Tour fahren, doch beim Anlassen heute: möööm, mööööm, klack, der Anlasser dreht nicht mehr. Habe am Display umgeschalten...

Corsaro-B hat geschrieben: ↑Montag 25. September 2023, 14:37 Die Pumpe kann ich testen, wenn man sie raus baut und schaut, ob sie noch leichtgängig ist oder?

Achtung, die hat gerne Zink-Fraß und könnte beim Ausbau zerbröseln
Grüße
Dieter

Hallo Bernhard, das Bild der Veloce kenne ich auch, ist sogar im Morinibuch drin. Glaube aber, daß das nur eine "Restaurierte" ist und derjenige diesen Auspuff montiert hatte. Sonst habe ich noch kein anderes Bild mit diesem Auspuff gefunden. Da vertraue ich mehr den schwarz/weiß Werbefoto...

Hallo Bernhard, mein Bekannter hatte seine 125 Corsaro auch in Imola von einem älteren Italiener gekauft. Die läuft heute noch. Vom hinten am Schutzblech hochgeknickten Hilfs-Rahmen unter der Sitzbank, von der Lackierung und von der Höcker-Sitzbank sollte es eine Veloce sein. Lenker stimmt nicht, is...

nein, ist er nicht, da er eine blau/weiße hat, die originale Sitzbank fährt, keinen Öhlins-Umbau hat und keinen Tankschutz drauf hat
Also mußt du weitersuchen, befürchte aber, daß das keiner von hier ist

das Bild ist leider nur ein Text
Mein Bekannter ist gerade mit seiner Sport auf Sardinien, denke, den hast du gesehen. So viele Morini 1200 fahren ja nicht rum

schon lange nichts mehr los hier 8) Bei mir hebt/springt/reisst der Lack am Tank inzwischen, gut, daß es nur den Lack und nicht den Tank an sich betrifft :augenreib: Auf beiden Seiten oben zwischen silber und schwarz und auch auf beiden Seiten bei den Knieaussparungen. Sollte ich da nach 17 Jahren u...

den Preis würde ich mir nochmals überlegen, eine Preissteigerung auf den über 3-fachen Neupreis und das nach 16 Jahren legen die auch nicht hin
Viel Erfolg beim Verkauf.

Hallo Sebastian,

ups, habe es auch eben gesehen. Dachte immer, die hätten alle den gleichen "Rumpfmotor" (125H, 250, 3 1/2, 500), lediglich die Zylinder und Getriebe wären unterschiedlich
Schön, wenn du es hinbekommen hast

Grüße
Dieter

hallo Sebastian, an dieser Stelle kenne ich keinen Drehzahlmesserabgriff, der ist bei mechanischen DZM eigentlich links am Motor an dem kleinen runden Deckel zwischen den Zylindern, oder eben meist elektronisch, an den Zündboxen angeschlossen. Dein Bild sieht mir nach der rechten Motorseite mit dem ...

Hat jemand von Euch anstelle des normalen Schalthebels schon mal einen "Wippenhebel" gebaut? sowas, in der Art, nur halt seitenverkehrt Ich komme mit meinen Quadratlatschen nicht zurecht mit dem Originalteil. Wenn nicht, werde ich demnächst wohl der Erste sein. Hallo Herwart, das Zauberwo...

zumal meine auch schon richtige Probleme in der Elektrik hatte. Manfred hallo Manfred, faß dir mal an die eigene Nase, wieso kann ich dann keinen Beitrag von dir mit den Problemen und speziell den dazugehörigen Lösungen hier finden :hmmmm: :winke: Es liegt vielleicht auch daran, daß die 1200er für ...

hallo Peter, ich besorge mir meist einen Satz für Mofa/Moped, für 22er Lenker halt. Vielleicht aus der Bucht :wink: Bei mir war überhaupt kein Lenker drauf, daher besogte ich mir auch Stummel dazu, sieht so aus: P.S. richtig schwer sind nur die angegossenen Teile der alten Corsaro 125 zu bekommen :n...

am Sonntag 9. Juli stand beim Oldtimertreffen Penzberg ein schöne 3 1/2 Sport neben der Laverda 500 meines Kumpels und meiner Morini 500 Sport.
Jemand hier vom Forum ?

Grüße
Dieter