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Jaaa, Sören...hab schon gemerkt, dass Du ein sehr fähiger Ferndiagnostiker bist. :P Ich hatte mich halt echt gewundert, zunächst keine Kopfdichtung vorgefunden zu haben. Sowas gibt es ja durchaus, aber hier hatte ich es nicht erwartet. Besten Dank für den Tipp mit dem Klempner-Spezialwerkzeug! Das p...

Dafür gibt's leider die nächste schlechte Erkenntnis. Hab heute die Ventil ausgebaut. Das Auslassventil hätte erkennbar schön ganz ordentlich Temperatur bekommen. Nach dem Ausbau darf ich es als Schrott weglegen. Ventilteller ist krumm. Einlass sah erst mal noch brauchbar aus. Hab's zunächst poliert...

Ha...Entwarnung in Sachen Kopfdichtung. Die klebte noch am Zylinder. War schlecht erkennbar. Dieses Problem hat sich also erledigt.

Danke für die Rückmeldungen. Am Kopf klebt keine Dichtung mehr. Der ist komplett platt. Ich prüfe aber an Zyli noch mal. Die Zündung würde ich zunächst auch nicht näher in Betracht ziehen. Primäre Ausfallursache ist ja die verdampfte Mittelelektrode der Kerze. Ich hatte auch die Spritversorgung als ...

Danke schon mal. Hatte keine Werte für die Anzugsmomente gefunden. Das wird helfen. Es ist tatsächlich keine Kopfdichtung vorhanden. Da klebt auch nichts mehr. Hatte mich auch gewundert. War aber dicht. Sowas kenne ich nur aus dem Rennsport. Der Spontanabmagerung muss ich noch auf die Schliche komme...

Hallo in die Runde, ich hatte vor 14 Tagen bei der letzten Ausfahrt akuten Leistungsverlust bei meiner 3 1/2 VS. Das Symptom trat ca. 20 km nach der Tankstelle auf. Ab ca. mittlerer Drehzahl keine Gasannahme mehr. Hab mich also vorsichtig mit ganz zahmer Gashand nach Hause gequält. Nun fehlte bissch...

Angekommen. Allerbesten Dank!

Aus meiner Erfahrung raus kann ich schon mal sagen, dass selbst vor 5 oder 10 Jahren noch Nockenwellen bei den großen Herstellern entwickelt und verbaut wurden, die alles andere als optimal sind. Das betrifft Leistungs- und Drehmomentverläufe ebenso wie die erzeugte mechanische Belastung des Ventilt...

Das "designen" einer L6 wäre kein technisches Problem. Man müsste sich aber zu gewissen Ausgangsdaten verständigen. Und dann darüber im Klaren sein, dass die Entwicklung auch Geld kostet. Billiger als die vorhandenen Profile wird es wohl kaum. Wenn es genügend Abnehmer gäbe mit gleicher In...

Sofern noch möglich, springe ich auch noch auf. 2 Stück bitte.
Gruß
Silvio

[quote="Werner Wilhelmi"]So, die Riemen sind laut der Bestellliste unterwegs.

Angekommen. Vielen Dank! Eine Super-Aktion!

F 350 (Silvio): 48,- für 2 x B überwiesen

Kann mir einer der gestandenen Morinisti sagen, welche Alternative es als Sitzbank für die Sport gibt, wenn man auch mit Sozia unterwegs sein will?
Die Sportsitzbank scheint sehr ungeeignet.

So Mädels, ich wollte nur Vollzug melden.
Danke für die Beiträge. Hat geholfen.

Für einen finanzstarken Sammler oder sogar Finanzinvestor ist der Preis einer Morini einfach zu gering. Da nimmt er lieber gleich ordentlich Geld in die Hand und kauft sich eine MV, Ducati Köwe, Vincent oder auch Münch. Daher wachsen die Preise in diesem Segment auch in den Himmel. Ich wundere mich...