ital-web.de

Suche Bremsankerplatte für 160er Hinterradbremse von Morini 125, 250t, 250v, oder 74er Touring

Grüße Helmut

findet dieses Jahr vom 5-7 Juli statt. habe heute die Anmeldeunterlagen bekommen und die Anmeldung auch schon abgeschickt. Wer auf der Rennstrecke mitfahren will, sollte mit der Anmeldung nicht zulange warten, da man sonst vielleicht so wie ich letzes Jahr, in eine falsche Klasse gesteckt wird. Grüß...

ja seb,
ich habe auch selten so eine Drehzahl hungrige 500er gesehen,
dabei hat sie min. die letzten 15 Jahre in einer dunklen Garage verbracht.
oder vielleicht deswegen ?

Grüße Helmut

mit dem Tiger liegst du garnicht so falsch.

hallo u11i
du meinst, da die alten Morinis glücklicher Weise keinen Begrenzer haben, wird die Nadel wieder grade, wenn ich den Motor dreh, bis sie wieder bei Null an den Anschlag geht ?.

ich versuche es lieber nicht, sonst bricht bestimmt die Nadel ab.

hallo Sören,
und aus welchem Modell ?

Hallo Leute, die mittlere Kurbelwelle stammt aus einem 3 1/2 Sport Motor mit der Kennzeichnung K. Ist scheinbar eine Übergangslösung von der alten Welle,zur neuen von z.B der kanguru. Gewicht ist 3147 g. Alte Welle 3280 g. Ist diese Welle euch bekannt ? http://ital-web.de/forum/userpix/298_P1150736_...

das die Kupplung anfing zu rutschen lag nicht an der Viskosität des Öls,
sondern an den Aditiven im Öl von Liqui Moly. Wie schon Globotrotter 81
schrieb, bringt reinigen der Beläge nur für kurze Zeit Besserung.
Ich mußte letztes Jahr die Beläge auch tauschen.

Grüße Helmut

ich habe mich heute damit beschäftigt:

un der Winter ist ja noch lang:

Grüße Helmut

auch von mir Glückwunsch,

die Probefahrt mit der Avio, hat mich von allen neuen Morinis am meisten
beeindruckt. Die geht von unten raus am besten.

Grüße Helmut

Hallo Dreieihalber, von der Haltbarkeit sind die Nikasilteile ein echter Fortschritt gewesen, die alten Stahlbuchsen mussten bei mir alle 50000-60000 auf Übermaß geschliffen werden. Am UT war eine fühlbare und sichtbare Stufe, die Motoren haben über 1 Liter Öl verbraucht, und beim Gas geben klappert...

Hallo Iris, und die Veränderungen sind ja auch fliessend in die Producktion gekommen. Nach Deutschland kamen die neuen Modelle meist mit 1 jähriger Verspätung. Und die Erstzulassung bei mancher Morini dauerte noch mehrere Jahre . Die standen beim Importeur oder Händlern ewig rum und wurden später we...

ich sehe das so: K1 bj. 81, Motorbuchstabe A, schmales Heckbürzel, gleicher Motor wie von 77-80. Nocke S+T K1 bj. 82, Motorbuchstabe K, neue KW, alte Zylinder, eckiges Bürzel. Dieses Modell wurde meines Wissens in Deutschland vom Importeur nur als 400er mit 500er Köpfen ausgeliefert. ( ich war 1982/...

hallo Gerhard, Druckstrahler, was ist das ? ich habe mir eine digitale Küchenwaage gekauft und schon mal ein bisschen gewogen: KW 3 1/2 Sport 3280g, Pleuel mit Dehnschraube 1x 323 g 1x335g KW Kanguro 2970 g, Pleuel mit schrauben und Muttern von E-bay 330 g, Mit meinem neuen super Messchieber habe ic...

jo, der Termin passt uns auch sehr gut, auf dem Rückweg aus dem Urlaub
Bitte aber nicht wundern, wenn wir und die Morini im Transporter anreisen(':lol:')

Grüße Helmut